Network
Masuk pada bagian mesin Isuzu D Max dibekali mesin diesel commonrail RZ4E-TC 1.9 L, yang mampu menghasilkan tenaga lebih kuat sebesar 150 PS dengan torsi 35,7 Nm.
Baca Juga: Aprilia RS 660 Resmi Mengaspal! Berikan Pengalaman Berkendara Mirip Motor Balap
Yang membuat All New Isuzu D Max semakin tangguh dan efisien apalagi dikombinasikan dengan transmisi manual baru dengan 6 tingkat percepatan.
Tak hanya itu, mesin Isuzu D Max juga sudah dilengkapi dengan teknologi turbo desain baru yang diatur secara elektrik (electric control VGS turbo charger) serta dibekali dengan tangki kapasitas 76 liter.
Ini penampungan bahan bakar yang cukup besar, ini bisa menjadi keuntungan bagi para perusahaan penambangan.
Baca Juga: Motor Klasik Baru GPX Legend 250 Brighton Akhirnya Mengaspal di Indonesia, Begini Spesifikasinya
All New Isuzu D Max juga diklaim bisa menembus medan offroad dengan mode 4H dan 4L. Kini dilengkapi dengan Rear Difflock yang memberikan traksi lebih baik daripada LSD (Limited-slip differential).
All New Isuzu D Max juga dilengkapi dengan radiator dan intercooler protection di belakang grill, serta under body protection dari bagian depan hingga belakang, sehingga Anda dapat merasa lebih percaya diri ketika berkendara di medan apa pun.
Semua fitur keamanan Isuzu D Max pun juga sudah disesuaikan dengan standar perlindungan yang diterapkan oleh perusahaan mulai dari fitur ABS (Anti-Lock Brake System), EBD (Electronic Brake-force Distribution).
Baca Juga: Mobil Hatchback dari Wuling ini Bakal Senggol Agya, Ayla dan Brio Kalau Masuk Indonesia
