Network
Tampilannya masih serupa dengan kelas moge Kawasaki lain. Tapi belakangan Kawasaki justru menampilkan nuansa baru.
Namun ada yang sama pada varian Z900 dan Z900 RS sama. Hal itu jelas terlihat pada dimensi bodi, mesin hingga struktur kaki-kaki kedua jenis Cruiser ini.
Pembedanya pun, ada pada model cakram, dimana meski lingkarnya sama yakni depan 300 mm dan belakang 250 mm, namun Z900 punya desain bergelombang. Sementara Z900 RS desain disc brake-nya melingkar biasa.
Ini diterapkan demi menyelaraskan usungan konsepnya yang klasik. Tak cuma itu, KMI lantas memunculkan varian Z900 RS Cafe.
Pembedanya memang tak signifikan, hanya pada cowl lampu depan, model spion dan bentuk jok. Tapi, opsi teranyar ini menggoda penggemar motor vintage.
Di balik itu, ketiga varian Z900 menawarkan kemampuan mumpuni. Sama-sama disenjatai mesin 4 silinder DOHC, 948 cc. Tapi keluaran tenaga Z900 lebih besar, 123 Hp di 9.500 rpm.
