Motor Matik Boleh Terobos Banjir, Tapi Ingat Harus Tahu Batasnya Kalau Tidak Mau Seperti ini

"Batas amannya sampai dek, jika airnya baru menyentuh dek, enggak apa-apa lanjut terus," ujarnya.

"Tapi jika sudah menyentuh footstep lebih baik jangan diteruskan putar balik," ucapnya.

Sebab, air bisa masuk ke filter udara yang kemudian menembus masuk ke karburator atau throttle.

Yang lebih repot lagi kalau air yang lolos dari filter udara sampai masuk ke ruang bakar.

"Wah bahaya, setang seher (piston) bisa bengkok," pungkasnya.

Mesin motor bisa terjadi water hammer atau dikenal juga sebagai fluid hammer yang disebabkan karena air dengan volume yang banyak masuk ke dalam ruang bakar.

Sehingga ketika piston melakukan kompresi, maka bisa membuat masalah dengan setang piston akibat tekanan.

Oi ya, jika memang sobat terobos banjir ketika batas aman, disarankan untuk menjaga putaran mesin motor stabil ya.

Selain itu, hindari penggunaan rem depan untuk menghindari blong atau terpleset. (***)