Meskipun memiliki kaki kaki jangkung, tapi body work di bagian belakang justru unik yang mirip motor bebek.
Baca Juga: MOTOR CRUISER PALING LARIS! Harley Davidson Sportster Varian S Model Terbaru Meluncur
Menegaskan bahwa, arah desain motor Suzuki ini multi fungsi, bukan hanya sekedar dipakai untuk gagahan saja tapi juga nyamsn untuk dipakai bekerja di medan yang dinamis.
Kita lanjut pada roda bagian belakang adiknya Suzuki Satria F150, yang dibekali Suzuki dengan ukuran roda normal layaknya motor bebek.
Pada bagian suspensi atau shock ganda yang di pasang pada Raider J Crossover mempunyai ukuran normal, yang pastinya tidak seperti motor trail pada umumnya.
Namun desain ini justru membuat motor Suzuki ini menjadi lebih unik dan sering di sebut motor ayam jago yang multi fungsi.
Sebab pada bagian shockbreaker depan, dibekali shock teleskopik panjang layaknya motor trail dengan batok unik.
Bahkan ground clearence atau terendag ke tanah dibuat cukup tinggi, sehingga bisa dibilang masuk segmen motor trail.
Bukan hanya itu saja, adiknya Suzuki Satria FU dibekali stang tegak dan lebih tinggi untuk mengimbangi kaki-kaki yang jangkung.