Network
Mesin Dual Jet tersebut menghasilkan tenaga sebesar 101,6 dk dan dengan torsi 136,8 Nm.
Penyalur tenaga menggunakan transmisi 5-percepatan manual atau 6-percepatan otomatis ke bagian roda depan.
Di India, tersedia pula Grand Vitara berpenggerak semua roda ALLGRIP yang bertransmisi 5-percepatan manual saja.
Alternatifnya, Suzuki Grand Vitara masih berpotensi menggunakan mesin K15B Smart Hybrid seperti Ertiga Hybrid.
Yang sanggup mengeluarkan tenaga sedikit lebih besar dari K15C yaitu sebesar 103 dk dengan torsi 138 Nm.
Apakah Grand Vitara versi Indonesia akan menggendong mesin baru K15C atau dapat K15B seperti Ertiga dan Baleno? (***)
