Baca Juga: Rajanya Diesel, All New Isuzu D-Max, Lebih Tangguh dan Efisien, Hilux dan Triton Kemahalan
Desain klasik pada GPX Legend 250 Brighton ini begitu kental, hal ini bisa dilihat mulai dari tampilan headlamp, stoplamp dan sein bahlan spion yang didesain membulat.
Pun demikian, sentuhan modern juga terlihat dari motor bergaya klasik ini. Seperti pada sektor pencahayaan lampu utama sudah menggunakan LED dengan dual klaster terpisah antara lampu jauh dan dekat.
Kesan retro juga terlihat dapat penggunaan lampu sein berwarna orange dan lampu belakang yang berwarna merah menempal pada bagian spakboard yang berbahan plat besi.
Desain klasik pun terlihat pada fitur panel meternya yang dibuat membulat. Pun demikian panel meter ini sudah digital.
Demikian juga untuk tangki bahan bakar, memiliki desain khas motor sport jadul yang dibuat membulat serta tampak rata dengan jok.
Untuk spesifikasi, GPX Legend 250 Brighton menggendong mesin 4 Tak, berkapasitas murni 234 cc, Twin silinder segaris, SOHC berpendingin Oil Cooler dengan konfigurasi rasio dimensi piston yang sangat square dimana Bore x strokenya 53 x 53 mm.
Dengan rasio kompresi yang lumayan rendah yakni 9,2 : 1 mesin ini bisa menghasilkan tenaga maksimum mencapai 16 HP pada 8.000 rpm dengan torsi 15 Nm pada 6.500 rpm.