Network
Sementara itu, spatbor depan tetap mempertahankan Ninja 400 asli.
Namun ada sedikit rombakan di bagian kedua sisi belakang motor yang telah disesuaikan agar lebih bersudut.
Bagian joknya kini tampak dengan desain memanjang ala Suzuki Raider 150.
Sedangkan tangki bahan bakar juga di custom ulang menjadi lebih kecil, sayangnya kurang jelas berapa kapasitas yang tersisa.
Bagian kokpit utama masih menunjukkan kombinasi setang, peregangan, rem, dan kopling milik Ninja 400 .
Namun untuk panel instrumen utama sudah menggunakan milik Suzuki Raider 150.
Setelah proyek modifikasi ini selesai, versi ini disebut oleh komunitas online Vietnam sebagai Suzuki Raider 400.
Jelas karena mesinnya sendiri masih milik Kawasaki Ninja 400 yang berkapasitas 399 cc in-line 2 silinder dan berpendingin cairan.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 45 Hp pada 10.000 rpm dan torsi maksimum 38 Nm pada 8.000 rpm.
Mesin ini juga dikawinkan dengan gearbox 6-percepatan dan dilengkapi dengan kopling Slipper Clutch anti slip.
