Network
PORTAL KOTAMOBAGU Pikiran Rakyat -Triumph tidak main-main dalam hal menghadirkan sepeda motor tangguh yang siap bersaing dengan para rivalnya di pasar otomotif.
Salah satunya adalah Triumph Speed Triple 1200 RS yang diketahui telah dibekali dengan mesin tiga silinder berkapasitas 1.160 cc, DOHC, 12 katup, serta cairan pendingin.
Namun harga bakal membuat calon konsumen geleng kepala, karena motor ini dijual dengan harga Rp 290 juta.
Tentu kalau masuk Indonesia, banderol motor anyar tersebut jadi berkali-kali lipat naik karena pajak dan biaya impor.
Seperti kata pepatah, ada harga ada kualitas.
Di atas kertas, mesin tiga silinder Triumph Speed Triple 1200 RS mampu melontarkan torsi puncak hingga 125 Nm pada 9.000 rpm dan tenaga maksimal 180 PS pada 10.750 rpm.
“Tujuan dari kelahirannya, kami ingin memiliki motor yang lebih cepat, lebih ringan, dan mudah dikendalikan,” beber Triumph lead Development test rider, Felipe Lopez saat peluncuran via virtual.
Bukan cuma performa, tapi suara mesin motor dan knalpotnya sangat istimewa. Ketika selongsong gas diputar, terasa sedikit serak, tapi sangat berwibawa. Tentunya ini menjadikan rasa berkendara semakin menyangkan.
Rangka Baru Lebih Ringan dan Stabil
kemenangan kecepatan tiga kali lipat 1200 rs
Jantung mekanisnya merupakan pengembangan dari dunia balap Moto2
Di samping mesin, rangka Triumph Speed Triple 1200 RS juga dirancang berbeda.
Kalau melihat spesifikasinya, bobotnya cuma 198 Kg alias berkurang 10 Kg dibanding model lama.
Lalu pembagian distribusi bobot dibuat lebih ke depan dan semakin rendah.
Alhasil pengendaraan bisa merasakan pengendalian yang mudah sekaligus stabilitas terbaik saat bermanuver pada kecepatan tinggi.
Kemampuan ini juga dilengkapi dengan penggunaan suspensi Ohlins sebagai standar.
Di depan ada Ohlins NIX30 terbalik.
Sementara di belakang Ohlins TTX36.
Terkait kenyamanan berkendara, ada revisi di bagian setang dengan membuatnya lebih lebar 13 mm.
Kemudian pijakan kaki motor sport ini juga diubah posisinya.
Tak ketinggalan, jok pun dirancang lebih ergonomis.
Bicara pengereman, terdapat Brembo dengan cakram kembar untuk roda depan.
Kemudian yang belakang pakai cakram tunggal.
Soal ban, Triumph mempercayakan Metzeler Racetec RR.
Ada pula opsi Pirelli Diablo Supercorsa SC2 buat pembeli yang menginginkan sensasi sempurna di lintasan balap.
Panel instrumennya sendiri sudah TFT layar besar, serta pakai keyless.
Keistimewaan lain dari Triumph Speed Triple 1200 RS, sudah dilengkapi banyak fitur modern.
Ambil contoh kunci kontaknya sudah mengandalkan keyless.
Fitur tersebut membuat pemilik motor lebih mudah saat mengaktifkan mesin.
Tidak perlu lagi memasukkan anak kunci ke lubang.
Ini juga jadi penanda pertama kali, Triumph memiliki motor dengan keyless.
Speed Triple 1200 RS juga didukung fitur My Triumph Connectivity System yang mampu menghubungkan motor dengan smartphone.
Alhasil pengendara bisa mengakses navigasi, kendali GoPro, memutar musik, hingga mengangkat telepon ketika berkendara.
Ada pula pencahayaan yang sudah full LED.
Kemudian fitur keselamatan tersedia ABS saat menikung yang dioptimalkan, kontrol traksi menikung yang dioptimalkan secara switchable, hingga kontrol pengangkat roda depan yang disempurnakan.
Triumph Speed Triple 1200 RS pun memiliki lima mode berkendara : rain, road, sport, track, dan rider. Kelimanya dapat dipilih sesuai preferensi pribadi.
Bukan cuma itu, cruise control serta quickshifter ikut hadir untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. (***)
