Network
PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat – Mitsubishi akhirnya meluncurkan New Xpander Cross dikelas mobil SUV.
SUV tersebut diklaim oleh mitsubishi dari situs resminya sebagai mobil paling nyaman ketika digunakan disemua medan jalan.
Dimana untuk memberikan kenyamanan ketika diguakan, New Xpander Cross hadir dengan suspensi terbarunya, dimana hal itu membuat SUV tersebut dapat meredam getaran ketika melewati jalan bergelombang.
Lantas apa saja keunggulan yang ditawarkan oleh SUV dari mitsubishi tersebut, Sehingga diklaim merupakan mobil ternyaman dikelasnya?
Baca Juga: DIJULUKI MOTORNYA PARA LELAKI! Ternyata Harley Davidson Nightster Punya Rahasia ini
Diketahui, New Xpander Cross pada bagian suspensi menggunakan tipe MacPherson Strut with Coil Spring pada bagian depan dan Torsion Beam di belakang, saat ini New Xpander Cross dipasangi shock breaker belakang yang di perbesar yang mempunyai diameter yang sama seperti milik Pajero Sport.
Membesarnya ukuran perangkat suspensi ini, juga dibarengi dengan perubahan katup (valve) di internal suspensi dengan tipe performa tinggi. Valve tersebut digunakan pula pada sedan-sedan mewah Eropa, sehingga mampu memberikan redaman suspensi yang “halus”.
Dengan begitu maka penumpang akan merasa lebih tenang saat New Xpander Cross melaju di jalan bergelombang dan tak rata sehingga Mengurangi mabuk perjalanan untuk penumpang di baris paling belakang.
Perubahan pada suspensi belakang dan dukungan penggunaan velg 17 inci. Hal ini membuat kesan SUV semakin terasa, sehingga bisa menghadapi berbagai situasi jalan dan kondisi.
Baca Juga: RAHASIA TERBONGKAR! Ternyata Mesin Legendaris dari Honda MegaPro Digunakan untuk Motor ini
Uniknya, perubahan suspensi tersebut membuat New Xpander Cross lebih stabil walaupun dengan Ground Clearance yang tinggi. Sebab peredam kejut tersebut pada dasarnya dirancang untuk mobil SUV yang tinggi, sehingga tak mengorbankan performa kenyamanan dan pengendalian.
Menariknya, penyempurnaan suspensi ini juga berpengaruh terhadap respons kemudi. Rasa kemudi Mitsubishi New Xpander Cross menjadi terasa lebih responsif ketika bermanuver. Selain itu feedback setir dalam kecepatan rendah juga lebih baik, setir lebih mudah kembali ke posisi awalnya, sehingga memudahkan ketika sedang parkir.
Improvement positif tersebut juga digenapi keberadaan fitur Auto Yaw Control yang bekerja sama dengan ABS (Anti-lock Brake System) serta ASC (Active Stability Control), menyajikan impresi berkendara top-grade feeling tak hanya buat pengemudi tetapi untuk seluruh penghuni kabinnya.
Itulah salah satu rahasia New Xpander Cross yang membuat mobil ini nyaman dikendarai di segala medan jalan. ***
