Network
Akan tetapi platform desain ini punya kelemahan, yaitu Getaran yang lebih hebat dibandingkan mesin Twin 180 derajat.
Nah, di sinilah teknologi cross belenser yang dipatenkan Suzuki digunakan untuk pertama kalinya pada sepeda motor produksi dengan menggunakan dua penyeimbang pada 90°.
Untuk poros engkol untuk meminimalkan Getaran yang terjadi perpindahan gigi menjadi mudah.
Baca Juga: GEMPAR! Honda Luncurkan Brio Versi 100 Jutaan atau Amaze 2023, Hemat BBM dan Bertenaga Buas
Kemudian, berkat sistem gearbox yang memiliki sistem quick shift 200 Suzuki sistem ini identik dengan yang digunakan pada GSX 1000 GT saat ini.
Dan merupakan salah satu sistem terbaik di pasar dan akan sangat menambah kenyamanan berkendara.
Suzuki GSX 8S mesin baru dipasang dalam rangka baja baru dengan swinger makluminium tugas.
Suspensi ditangani oleh garpu USB kib dan soft reloati yang dapat disesuaikan sementara caliper Radial maupun Nissin dipasangkan dengan rotor 310 mm.
Baca Juga: WOW! Tenaga Mirip Mobil EV, Erider Lio Li5 Digadang Jadi Primadona Baru di Segmen Motor Listrik
Hal itu menjadi standar dan dapat disetel dengan tiga mode pengendaraan yang berbeda.
