Network
Baca Juga: Lebih Canggih dan Murah! Vario 125, FreeGo Lewat, Skutik Bongsor ini Bisa Jadi Pilihan
Dan untuk pengaturan mode berkendara itu pun bisa dilakukan dengan menekan tombol saklar yang ada di samping kanan tuas gas.
Untuk transmisi maticnya terdapat empat mode pilihan berkendara, yakni netral, resports, low dan high, ada juga gigi mundur untuk memudahkan pengemudi.
Dimana saat pemindahan gigi tombol yang ada di bagian kepala tuas transmisi harus ditekan, dan proses pemindahan transmisi pun bisa dilakukan.
Disisi belakang, terdapat lampu rem dan sein dengan desain minimalis. Pengerah roda belakang juga sudah menggunakan gardan, serta shock tunggal di masing-masing rodanya.
Baca Juga: Motor Sport Full Fairing ini Bakal Jadi Lawan Berat Yamaha R15 dan Honda CBR150R, ini Dia Sosoknya
Buat kenyamanan pengemudi dan pebonceng, jok dari Kazuma K500 pun cukup tebal dan lebar dengan posisi riding yang cukup nyaman sebagai motor Adventure.
Fitur keamanan, motor ATV Kazuma K500 ini juga sudah dilengkapi kunci stang anti maling, jadi aman jika saat diparkir.
Bedanya jika kunci stang pada motor biasa setirnya harus diputar kearah kiri, maka untuk motor ATV ini posisi pengguncian stang tetap lurus.
