Network
Dengan dilengkapi lampu depan bulat, namun disesuaikan dengan bohlam LED, kemudian tangki bahan bakar klasik dengan nama Honda ditempel di bagian samping sehingga terlihat modern.
Lanjut, Honda CB350 mendesain ulang pipa knalpot berlapis krom penuh dan dial yang menggabungkan analog tradisional dengan tampilan digital modern.
Baca Juga: TANGGUH dan SPORTY! MG Extender Bakal Libas Pasar Otomotif Double Cabin, Berikut Spesifikasinya
Dari segi performa mesin, Honda CB350 2021 versi pertama di India itu mesinnya di desain kembali seperti baru yang berukuran 348 cc.
Sehingga Honda CB350 setalah di desain telah memberikan tenaga maksimum 21 tenaga kuda pada 5.500 rpm, torsi maksimum 30 Nm pada 3.000 rpm.
Sehingga dapat bekerja dengan transmisi 5 kecepatan, dan suspensi depan menggunakan teleskopik, untuk Bagian belakang terdapat peredam kejut ganda dan rem sudah ABS baik depan dan belakang.
Motor klasik namun memiliki fitur canggih dari Honda CB350 2021 sepenuhnya menggunakan sistem bantuan kontrol roda (HSTC).
Untuk sistem kontrol suara melalui smartphone dan sistem terhubung untuk menggunakan berbagai fungsi, termasuk navigasi, mendengarkan musik, menjawab panggilan telepon atau mengirim pesan.
Honda CB350 2021 tersedia dalam dua varian, DLX dan DLX PRO, bahwa setelah ini, kelompok motor klasik 300-500 cc, yang sekarang memiliki Royal Enfield Classic 350 dan Benelli Imperiale 400 di pasaran, pasti akan menambah lebih banyak minat.***
