Si Kuning Imut Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS, Perpaduan Nuansa Klasik dan Fitur Modern

- 7 November 2022, 18:23 WIB
Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS
Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS /Felix Tendeken/

Ini juga menyerukan tampilan sporty namun dinamis dan juga agresif.

Untuk kenyamanan pengendara dan penumpang, desain saddle terbaru berwarna hitam serta folded footrest juga tersemat pada Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS.

Dengan kapasitas mesin i-get 150 cc dan berteknologi dual-channel ABS pada sistem pengereman, performa dan keamanan berkendara dengan Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS juga dipastikan terjaga.

"PT Piaggio Indonesia sangat bersemangat telah melengkapi pilihan Vespa GTS family yang selalu menjadi incaran para pecinta petualangan karena performa berkendara yang tetap penuh gaya," kata Ayu Hapsari, PR and Communications Manager PT Piaggio Indonesia.

"Dengan seri baru dan warna baru yang ditawarkan Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS, kami ingin menghadirkan semangat baru bagi para penggemar Vespa berjiwa petualangan untuk tetap kuat dan tangguh serta tetap positif sembari bersiap untuk kembali produktif ketika keadaan sudah membaik," tambahnya.

Model ini dijual Rp 65,5 juta, sedikit lebih mahal dibandingkan model Vespa GTS Super 150 i-get ABS yang diperkenalkan bulan lalu dengan banderol Rp 62,7 juta.

Informasi lebih lanjut mengenai warna baru dari Vespa GTS Super Sport 150 i-get ABS dapat dilihat melalui situs resmi www.vespa.co.id dan akun resmi Instagram Vespa @Vespa_IndonesiaOfficial.

Berikut Spesifikasi Lengkapnya :

Mesin: i-get, 4 langkah, silinder tunggal 4 katup dilengkapi dengan sistem start & stop
Sistem Pembakaran: Injeksi elektronik
Kapasitas: 155,1 cc
Daya Maks: 10,8 kW @ 8.250 rpm
Torsi Maks: 13,5 Nm @ 6.750 rpm
Sistem Pendingin: Berpendingin cairan
Transmisi: CVT (Continuous Variable Transmission) Otomatis
Suspensi Depan: Lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal
Suspensi Belakang: Peredam kejut hidrolik ganda dengan 4 tingkat setelan kekerasan
Sistem Rem: Dual Channel ABS
Rem Depan: Cakram 220 mm
Rem Belakang: Cakram 220 mm
Ban Depan: Tubeless 120/70 – 12”
Ban Belakang: Tubeless 130/70 – 12”
Panjang / Lebar: 1.950 mm / 740 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.350 mm
Ketinggian Jok: 790 mm
Kapasitas Tangki: 7 (± 0,5) liter
Emisi: Euro 3. (***) 

Halaman:

Editor: Felix Tendeken

Sumber: Piaggio Indonesia piaggio.co.id


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah