Network
Panel instrumen tersebut menampilkan 2 tipe, yaitu Mode Standar dan Mode Rally, serta 2 mode berkendara, yakni Enduro dan Rally.
Hal itu berfungsi untuk meningkatkan efisiensi menikung dan dapat mematikan ABS pada motor tersebut.
Baca Juga: Semi Off Road 2 Silinder! Honda X-ADV 2022 Siap Hadang Pasar Yamaha TMAX, Lebih Detail di Sini
Sementara itu tangki motor Ducati DesertX 2023 ini di desain besar, serta model joknya berwarna hitam yang menambah nuansa Off Road.
Bagian bawah motor dilengkapi dengan bantalan anti guncang, serta kenalpot model sport.
Bagian kaki-kaki, Ducati DesertX 2023 menggunakan suspensi depan peredam kejut inverted KYB 46 mm.
Sementara bagian belakang motor Off Road menggunakan swingarm aluminium ringan, peredam kejut tunggal.
Lalu untuk fitur keamanan, Ducati DesertX 2023 dibekali cakram depan, kaliper 4-pot, cakram tunggal belakang, kaliper 2-pot dengan ABS.
Terakhir untuk dapur pacu, motor petualangan Ducati Desertx 2023 dibekali mesin L-Twin 2 silinder berkapasitas 937 cc, 4 katup, berpendingin air.
Ducati DesertX 2023 menggunakan sistem injeksi bahan bakar elektronik yang disalurkan melalui girboks 6-percepatan.***
