Network
Continental GT R 650 cafe racer sendiri merupakan versi terbaru dari Interceptor 650 saat ini. Bedanya, Continental GT R 650 cafe racer memakai clip-on bar, dan fairing café racer dengan menutupi bagian mesinnya.
Selain tampilan, Continental GT R 650 cafe racer juga terlihat mendapatkan peningkatan spesifikasi pada mesinnya. Dimana, dalam gambar uji coba pada motor bergaya retro cafe racer ini menunjukkan suspensi belakang yang dapat disesuaikan dengan penyetel dipasang di bagian belakang peredam kejut piggyback.
Interceptor 650 bawaan dan Continental GT R 650 sama-sama mendapatkan shock belakang yang tidak bisa disetel, dan jika ada penyetelan di bagian belakang, masuk akal untuk memiliki beberapa di bagian depan juga.
Baca Juga: Didesain Ala Motocross, Suzuki Nex Crossover 2022 Siap Diajak Taklukkan Segala Rintangan
Yang mengatakan, guncangan spesifikasi yang lebih tinggi hanya dapat dipasang untuk memungkinkan pengendara uji untuk mengatur pengaturan yang benar untuk mesin baru, atau bahkan opsi yang ingin dijual Royal Enfield pasca-penjualan. Hanya waktu yang akan memberitahu.
Ini juga bukan versi cafe racer faired pertama dari GT yang pernah terlihat, pada awal tahun 2022 ini juga melaporkan sebuah perusahaan India bernama MK Designs yang telah menciptakan kit baut yang mengubah Continental atau Interceptor GT menjadi motor dengan fairing sebagian atau fairing penuh.
Adapun soal harga, belum dapat diprediksi berapa harga yang akan ditawarkan pada motor ini. ***
