Network
Baca Juga: Motor Matic Adventure! Honda ADV 350 2022 Tampil Lebih Bongsor, Begini Spesifikasinya
Demikian jiga untuk material lengan ayun dan penggunaan velg ally depan dan belakang yang hanya memiliki berat 4,8 kg.
Bobot paling berat pada Ducati V21L ini pun hanya pada baterai yang diusung, dimana sumber tenaga untuk motor listrik ini memiliki berat 110 kg.
Pun demikian, baterai pada V21L memakai pelindung berbahan karbon yang mengurangi bobotnya, namun punya daya tahan sebagai pengaman saat balapan.
Paket baterainya berisi 21.700 sel. Dimana dalam setiap selnya berdiameter 21 mm dan panjang 70 mm, mirip dengan sel baterai yang digunakan oleh Tesla.
Baterai sebesar itu memiliki kapasitas 18 kWh, dengan port socket 20 kW di bagian belakang. Memungkinkan baterai dapat mengisi daya hingga kapasitas 80 persen hanya dalam waktu 45 menit.
Baca Juga: Ini Perbandingan 3 Motor Listrik Terbaik di Indoensia, Pilih Mana?
Bagian konverter berdaya 800 V berada di bawah jok, yang dipasok langsung ke motor penggerak atau dinamo yang dipasangkan di bawah baterai. Kedua elemen itu hanya memiliki bobot 21 kg.
Motor penggerak pada V21L ini dapat berputar hingga 18.000 rpm dan memiliki kontrol gigi kecepatan tunggal. Baik motor listrik, konverter daya, dan kedua baterai dibekali sirkuit pendingin.
