Sekarang ini, suspensi upside downnya memakai teknologi inverted front suspension SFF Big Piston.
Maksudnya suspensi dengan ukuran fork yang lebih besar, yang membuat pengereman big bike dari Honda motor ini lebih optimal,dapat meredam guncangan dan makin responsif dan saat high speed akan makin minim getaran.
Dibagian pengereman sudah dilengkapi ABS atau antilog braking system. Dan yang tidak kalah keren adalah teknologi Light wheel. Dengan velg yang ringan membuat akselerasi makin cepat.
Baca Juga: Motor Matic Adventure! Honda ADV 350 2022 Tampil Lebih Bongsor, Begini Spesifikasinya
Selanjutnya New CBR250RR ini sudah sudah memakai aluminium swing arm. Ini membuat motor makin ringan, makin kuat dan makin mudah dikendalikan.
Dibagian wheelbasenya juga, New CBR255RR ada perubahan dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Yang sekarang ini lebih pendek 4 mm dari sebelumnya. Efeknya, motor bisa lebih mudah dikontrol.
Lebih lanjut pada bagian setang ada banyak fitur. Yang pertama, tombol lampu hazard yang sangat berguna jika motor dalam kondisi berbahaya saat lagi jalan atau berhenti.
Kedua tombol quick Shifter, CBR250RR adalah motor Sport 250 cc 2 silinder pertama di Indonesia yang menggunakan fitur quick Shifter. Yang biasanya fitur ini dipakai di motor gede dengan cc lebih dari 500 cc.
Nah, quick Shifter itu adalah fitur yang dapat memindahkan gigi tanpa harus menarik tuas kopling dan tanpa menurunkan gas pas lagi berkendara.