Sedangkan untuk pengeremannya menggunakan rem teromol di belakang, ABS 1 channel, serta bentuk sakelar, panel instrumen, desain lampu sein berbentuk kotak dan absennya standar tengah.
Untuk versi Metro sendiri memiliki bentuk yang beda, dibisa dilihat dari logo Royal Enfield di tangki yang lebih modern, pelek palang dengan ukuran ban lebih besar 110/70 ring 17 di depan dan 140/70 ring 17 di belakang, rem cakram depan belakang dengan ABS 2 channel, panel instrumen lebih modern dan adanya standar tengah.
Baca Juga: HONDA BLAED IS BACK! Harga 12 Jutaan, Auto Langsung Laris Manis
Bicara soal mesin Hunter 350 dibekali mesin dengan menggunakan platform J1. Kubikasinya 349 cc, 1 silinder, SOHC, 2 katup, injeksi bernendingin udara dan oli.
Dimana mesin dari motor ini diklaim menghasilkan tenaga maksimum sampai 20,2 dk pada putaran 6.100 rpm, dan torsi maksimum 27 Nm pada 4.000 rpm.
Tak hanya itu saja, mesin tersebut sudah dilengkapi dengan balancer shaft untuk mengurangi getaran berlebih pada mesin, serta tenaganya disalurkan ke roda belakang melalui gearbox 5 percepatan yang sudah dioptimalkan.
Baca Juga: KEREN ABIS BRO! Kawasaki Luncurkan Moster Super Bike, Jadi Saingan CBR 1000RRR
Bicara soal harganya, motor ini dijual di India dengan harga setara Rp27,9 juta untuk varian Retro dan Rp31,5 jutaan untuk varian Metro. (***)