Network
Keempat, jangan menginjak rem terlalu lama, namun tempatkan tuas lektor di posisi N (Netral) dan gunakan tuas P, sambil tetap menahan kendaraan dengan rem biasa, ini juga adalah anjuran yang ada di buku manual.
Kelima, ketika mobil CVT kita Mogok, maka kecepatan derek tidak boleh lebih dari 40 kilometer per jam dan jarak tempuh derek tidak boleh lebih dari 40 km.
Baca Juga: Wow Harganya Fantastis! Berikut Deretan Mobil Mewah Koleksi Ferdy Sambo, Cek di Bawah ini
Keenam adalah jangan bawa mobil CVT secara kasar atau kebut-kebutan atau dipakai balap-balapan, karena perubahan rasio gigi CVT itu diatur oleh modul komputer transmisi komputer akan butuh waktu untuk membaca kecepatan dan torsi yang sedang berjalan.
Sebelum mengeksekusi perubahan rasio gigi dalam gearbox ketika kondisinya tidak sinkron bisa membuat sabuk baja putus hingga gearbox jadi rusak Jadi kalau mobil CVT bawalah secara halus lakukan ekskresi secara halus juga lebih lagi baiknya tidak pula membawa penumpang secara overload yang akan membebani gearboxnya.
Ketujuh adalah jangan mouth mesin mobil CVT jangan dimodif jangan di-upgrade mesin mobil dengan maksud mendapat tenaga mesin yang besar, gearbox CVT pastinya sudah dibuat sesuai dengan kapasitas mesinnya kalau tenaga mesin makin besar tapi tidak diimbangi dengan penyesuaian pada kemampuan gearboxnya, maka gearboxnya lah yang akan lebih dulu jebol.
