Network
Teknologi lainnya yakni slipper clutch, yang berfungsi untuk berfungsi mencegah roda belakang tergelincir atau slip ketika pengendara melakukan engine brake dengan menurunkan gigi secara ekstrem.
Ada juga teknologi dual throttle valves, dimana dua katup throttle per silinder, selain katup utama, yang secara fisik terhubung ke pegangan throttle dan dikendalikan oleh pengendara.
Set katup kedua, dibuka dan ditutup oleh ECU, tepatnya mengatur aliran udara masuk untuk memastikan respons linier yang alami.
Dengan udara yang melewati throttle body menjadi lebih halus, efisiensi pembakaran meningkat dan tenaga meningkat.
Baca Juga: Ini 5 Motor Hemat di Indonesia, Cocok Digunakan Saat Harga BBM Makin Tinggi, Cek Selengkapnya
Selain itu Kawasaki Versys-X 250 juga disematkan teknologi economical riding indikator dan teknologi manajemen sasis ergo-fit.
Untuk performa mesinnya, Kawasaki Versys-X 250, dilengkapi dengan power maksimum 24.7 kw (34 ps) per 11,500 rpm dengan torsi maksimum 21.7 nm (2.2 kgfm) per 10,000 rpm.
Kapasitas mesin yang disematkan pada motor touring tersebut yakni, 249 cc, 4-stroke parallel twin, dengan pendingn cairan.
Diameter mesin Kawasaki Versys-X 250 yakni 62.0 x langkah 41.2 mm dengan perbandingan kompresi 11.3:1 serta dilengkapi dengan sistem katup DOHC, 8 valves.
