Dibagian dapur pacunya Ducati Supersport 950, dibekali mesin 4 tak L-twin 937 cc, testastretta dengan sudut valve 11 derajat.
Memiliki delapan valve desmodromic, berpendingin cairan, dan pakai sistem bahan bakar electronic fuel injection system, 53 mm throotle body lengkap dengan full ride by wire.
Karakter mesinnya Over Bore berukuran 94x67,5 mm dan memiliki rasio kompersi yang cukup tinggi diangka 12,61.
Baca Juga: Lawan Baru Mitsubishi Xpander Diluncurkan, Disebut Toyota Sienna dan Adiknya Innova
Power yang dihasilkan mesin ini sebesar 110 horse power di 9000 RPM dan torsinya sebesar 93 NM pada putaran 6500 RPM.
Mesin ini juga sudah lulus emisi Euro 5, Ducati Supersport 950 juga tersedia dalam versi pengurangan daya untuk memegang lisensi A2.
Melihat power dan torsi yang dihasilkan keduanya di putaran mesin rendah saja membuat motornya sangat cocok dipakai untuk harian.
Dan untuk performanya, Ducati Supersport 950, bisa mencapai kecepatan 255 KPJ.
Sementara akselerasinya dapat melesat dari kecepatan 100 KPJ dalam waktu 3,4 detik saja. Melihat top speednya hanya segitu pasti banyak heran kenapa harganya semahal itu.
Baca Juga: Yamaha Nmax Kedatangan Lawan Tangguh, Dijuluki si Gembot dan Bongsor, Yuk Intip Kelebihannya
Orientasi Ducati Supersport 950, memanglah bukan pada soal speed, tapi lebih ke motor Bali driver namun tetap modis.