Network
PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat – Hanya dibanderol Rp20 jutaan, New Kymco Racing 2023 benar-benar berhasil menarik perhatian para pecinta skuter matic gambot.
Yaa! Pabrikan Kymco memang menjadi salah satu pabrikan yang palingsering meluncurkan motor terbaru mereka di tahun 2022 ini.
Salah satunya adalah New Kymco Racing, skutik Maxi terbaru yang digadang-gadang bakal menyaingi Yamaha NMax dan Honda PCX di kelas matic 150 cc.
Tidak hanya dibanderol murah, New Kymco Racing juga memiliki tampilan sporty dan gahar serta penuh dengan polesan bernuangsa futuristik.
New Kymco Racing 2023 memiliki nama lengkap New Kymco Racing King 150i. Generasi terbarunya mendapatkan peningkatan yang tidak main-main.
Baca Juga: Hyundai Luncurkan IONIQ 7 2024, Bakal Buat Toyota dan Honda Panik
New Kymco Racing disebut jadi salah satu dari sekian produk otomotif Kymco yang dijual di Indonesia. Walaupun dibilang model facelift, ternyata Kymco masih mempertahankan identitas racing pada versi sebelumnya.
Terlihat dari tampilan belakangnya, New Kymco Racing masih sama seperti model lawas. Suspensi gayanya yang khas, lampu stop LED, behel belakang yang agak panjang dan jok yang super tebal.
Selain itu, yang membedakan New Kymco Racing dengan versi sebelumnya adalah tampilan pada sektor bagian depan, dimana pada versi sebelumnya punya bentuk menggembung dan serba bulat khas motor irit 2000-an.
Nah, untuk kali ini, New Kymco Racing dibuat lebih tajam, sporty dan futuristik. Perbedaan lainnya juga terdapat pada bagian headlamp yang sudah terpisah, tidak lagi menyatu seperti sebelumya.
Tampilan New Kymco Racing juga semakin modern dengan ditambahkannya lampu di area batok, semakin menambah kesan sporty pada motor ini.
Baca Juga: Wow! Wuling Air EV Jadi Mobil Listrik Termurah di Indonesia Bro!
Lanjut, semua sektor pencahayaan motor ini sudah menggunakan lampu LED, sementara pada bagian panel speedo meternya juga sudah menggunakan teknologi full digital.
Soal fitur, Kymco memang sepertinya tidak main-main dalam meluncurkan produk yang satu ini. Pasalnya pada bagian penguncian New Kymco Racing juga sudah menggunakan teknologi keyless edition system.
Keunggulan lainnya juga terdapat pada bagian suspensi belakang ganda, lubang tangki depan hingga membuat area bagasi bawah jok lebih luas.
Tidak lupa juga, sistem pengereman pada New Kymco Racing juga sudah menggunakan cakram depan dan belakang system ABS.
Baca Juga: Curi Start, Toyota Luncurkan Mirai Dengan Teknologi Hidrogen, Mobil Listrik Menjerit
Beranjak pada bagian mesin, New Kymco Racing memboyong mesin 149,1 cc, 1 silinder dan 4 Klep berpendingin udara.
Pabrikan mengklaim, New Kymco Racing mampu mengoptimalkan tenaga sampai dengan 10,3 kw pada 8.500 RPM dengan torsi sebesar 11,8 Nm pada 650 RPM.
Tidak sampai di situ, New Kymco Racing 2023 juga disebut paling irit di kelasnya. Motor ini hanya menghabiskan bahan bakar 2,7 liter dengan jarak tempuh 100 km. ***
