Network
Nah, untuk kali ini, New Kymco Racing dibuat lebih tajam, sporty dan futuristik. Perbedaan lainnya juga terdapat pada bagian headlamp yang sudah terpisah, tidak lagi menyatu seperti sebelumya.
Tampilan New Kymco Racing juga semakin modern dengan ditambahkannya lampu di area batok, semakin menambah kesan sporty pada motor ini.
Baca Juga: Wow! Wuling Air EV Jadi Mobil Listrik Termurah di Indonesia Bro!
Lanjut, semua sektor pencahayaan motor ini sudah menggunakan lampu LED, sementara pada bagian panel speedo meternya juga sudah menggunakan teknologi full digital.
Soal fitur, Kymco memang sepertinya tidak main-main dalam meluncurkan produk yang satu ini. Pasalnya pada bagian penguncian New Kymco Racing juga sudah menggunakan teknologi keyless edition system.
Keunggulan lainnya juga terdapat pada bagian suspensi belakang ganda, lubang tangki depan hingga membuat area bagasi bawah jok lebih luas.
Tidak lupa juga, sistem pengereman pada New Kymco Racing juga sudah menggunakan cakram depan dan belakang system ABS.
Baca Juga: Curi Start, Toyota Luncurkan Mirai Dengan Teknologi Hidrogen, Mobil Listrik Menjerit
Beranjak pada bagian mesin, New Kymco Racing memboyong mesin 149,1 cc, 1 silinder dan 4 Klep berpendingin udara.
Pabrikan mengklaim, New Kymco Racing mampu mengoptimalkan tenaga sampai dengan 10,3 kw pada 8.500 RPM dengan torsi sebesar 11,8 Nm pada 650 RPM.
