Yamaha YZF R6 versi lama memiliki fitur Chip Controlled Intake (YCC-I) yang secara elektronik mengubah panjang saluran masuk yang efektif untuk memberikan manfaat dari tumpukan asupan yang lebih pendek dan lebih tinggi dalam satu mesin untuk pita daya yang lebih luas dan lebih dapat dikendalikan.
Baca Juga: GANTENG BRO! New Toyota Aygo X 2022 Penantang Serius Honda Brio, Simak Kelebihannya
Sistem intake injektor kembar juga menggunakan injektor bahan bakar bergaya shower di atas intake untuk memberikan atomisasi bahan bakar yang optimal pada rpm tinggi.
Rival Honda CBR600RR, pada versi lawasnya juga dilengkapi dengan transmisi 6 kecepatan, rasio dekat menghasilkan tenaga tanpa batas dan akselerasi maksimum yang sesuai dengan output mesin, dan dirancang sangat kompak.
Pros input dan output "ditumpuk" dalam tata letak segitiga untuk memusatkan massa dan menjaga engine lebih pendek dari depan ke belakang, yang memungkinkan penempatan engine yang dioptimalkan dalam rangka untuk penanganan yang luar biasa.
Yamaha YZF R6 versi lama juga dilengkapi dengan kopling pembatas torsi belakang tipe slip yang mengurangi efek pengereman engine dan memudahkan pemindahan gigi secara agresif dari kecepatan tinggi.
Sedangkan New Yamaha YZF R6 versi terbaru tahun 2023 dikabarkan akan dilengkapi dengan blok mesin 599cc, dengan kapasitas maksimum 115 tenaga kuda, demikian spesifikasi dari penghancur Honda CBR600RR.***