Sedangkan pada bagian panel instrumennya, menggunakan panel full digital yang serupa dengan digunakan pada Yamaha R15.
Pada bagian tangkinya, terlihat memiliki desain yang sangat berbeda dari sebelumnya, dimana pada desain tangkinya kali ini dibuat lebih besar dengan cover yang di desain yang lebih agresif.
Baca Juga: Sang Legendaris Suzuki Katana Era Lawas Dibangkitkan kembali? Tampilan Agresif, yang Lain Lewat
Tak hanya itu, pada bagian joknya juga mendapatkan rombakan meski masih menggunakan desain jok tandem, tapi dibuat bertingkat yang menambah kesan sporty pada Vixion ini. Selain itu desain tilnya dibuat meruncing.
Lalu untuk bagian sampingnya, dibuat lebih terbuka dengan memperlihatkan sasis delta box, pada Yamaha Vixion ini. Jadi kesan maskulin pada motor ini terlihat lebih kental.
Untuk urusan suspensi sudah di upgrade, dimana pada bagian depan sudah menggunakan suspensi USD dengan kaki kaki, berukuran 17 inci, dan pengereman cakram depan. Sedangkan pada bagian belakang, menggunakan suspensi monoshock dengan kaki kaki 17 inci dan pengereman cakram.
Sedangkan untuk dapur pacunya, kabarnya menghunakan mesin yang serupa dengan Yamaha R15 yang mampu menghasilkan tenaga 14,2 kw pada 10.000 rpm, dan torsi 14,7 nm pada 8500 rpm.
Terlebih lagi desain pada motor ini, terbilang lebih sporty dan agresif dari desain desain sebelumnya. (***)