Honda Giorno meski lebih mungil dari Scoopy, namun memiliki bagasi yang luas dan sisi pada tangkinya bisa sampai mengisi bahan bakar bensin 20 liter.
Selain itu, bagasi Honda Giorno juga bisa untuk menyimpan helm dan peralatan lainnya.
Baca Juga: Suzuki Rilis Motor Skuti Terganas Dengan Mesin Berkapasitas 1000 CC? Lawannya Auto Tak Berkutik
Selebihnya, Honda Giorno juga memiliki rak untuk tas di legshield yang membuat Honda Giorno makin nyentrik, dibandingkan dengan Scoopy atau Vespa.
Bahkan wajah dari Honda Giorno ini lebih imut dan bulat, jadi kesan Honda Giorno motor klasik masih sangat terasa.
Sebab sebelumnya, Honda Giorno ini bukanlah matic baru, melainkan motor lama yang dilahirkan kembali oleh Honda dengan melakukan pembaruan di beberapa bagian.
Pabrikan Honda sudah membekali Honda Giorno, dengan sistem injeksi PGM-FI dan transmisi twist and go fematic, sistem injikesi itu membuat Honda Giorno lebih irit dan ramah lingkungan. Hal itu yang menjadikan bahwa Honda Giorno, lebih irit dari Honda Beat.
Tak hanya itu, Honda Giorno mengusung mesin, for stroke SHC 4-stroke single silinder dengan kapasitas 50 cc, sedangkan Honda Beat 100 cc ke atas.
Terkait pengamanan Honda Giorno sudah memakai sistem rem kombinasi. Honda Giorno sangat irit bahan bakar, dalam 1 liter dapat menempuh jarak 80 km dikecepatan yang stabil 30 km per jam.