Network
PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat -
Jika biasanya pabrikan Kawasaki dikenal akan motor gedek bergenre sport dengan mesin yang amat sangat tangguh.
Namun apa jadinya jika Kawasaki meluncurkan motor matic, bila identiknya pabrikan Kawasaki tersebut selalu menghasilkan motor-motor berjenis sport.
Tapi tahukah kalian jika sebenarnya Kawasaki juga punya dua white motor matic yang salah satunya bergelut di kelas 125 cc dan 300 cc. Bahkan maxi gembot dari Kawasaki ini sudah bisa diboyong ke Indonesia.
Baca Juga: Keren! Indonesia Miliki Mobil Anti Peluru Untuk Kepresidenan
Lantas seperti apa wujud dan spesifikasi dari motor matic Kawasaki ini? Untuk itu tetap simak artikel ini sampai habis.
Dikutip Portal Kotamobagu dari kanal YouTube @Yuriko Adam, bahwa Kawasaki Indonesia selalu menghadirkan motor sport dari mulai kelas 150cc sampai dengan 1000 cc bahkan bisa lebih.
Namun kali ini Kawasaki juga pernah menghadirkan motor matic gambot yang diberi nama Kawasaki J 125 dan J 300.
Baca Juga: Generasi Baru Harley Davidson Sportster S 2022, Spek Bikin Merinding, Tampilan Full Power
Meskipun kapasitas mesinnya Kawasaki J hanya 125 cc, tapi dimensi bodinya bisa dikatakan matic bongsor maka tidak berbeda jauh dengan Yamaha Nmax 155 maupun Honda PCX 160.
Dari sektor desain motor matic Kawasaki J 125 ini dibuat lebih agresif dengan lekukan bodi yang cenderung tajam.
Dibagian depan dan lampu utamanya tidak jauh berbeda dengan desain motor sport Kawasaki, yakni seperti Ninja 250.
Baca Juga: Generasi Baru Harley Davidson Sportster S 2022, Spek Bikin Merinding, Tampilan Full Power
Ditambah lagi dengan adanya fitur yang cukup tinggi di bagian depan, namun sayangnya karena untuk lampu bagian depan masih mengadakan lampu berjenis hologen untuk lampu belakangnya sudah menggunakan teknologi LED.
Bagian samping juga menyuguhkan kesan matching skutik yang gambut dan berotot, lakukan desainnya dibuat cukup meruncing mulai dari bagian depan samping sampai ke belakang.
Bagian tempat duduk ataupun jok dibuat bertingkat antara pengemudi dan penumpang di belakang, sehingga akan dapat memberikan kenyamanan super extra.
Baca Juga: Suzuki Rilis Motor Skuti Terganas Dengan Mesin Berkapasitas 1000 CC? Lawannya Auto Tak Berkutik
Sama seperti matic bongsor baru pada umumnya karena Kawasaki J 125 juga punya riding position yang sangat nyaman ataupun bisa disebut sebagai posisi selonjoran.
Sektor kaki-kaki motor ini dibekali dengan suspensi depan model teleskopik dengan diameter 37 mm, serta suspensi belakang ganda dengan lima tingkat penyetelan yang bisa diatur sesuai keinginan.
Kemudian di bagian pengeremannya baik depan dan belakang sudah menggunakan rem cakram berdiameter 260 mm, dan cakram belakang memiliki diameter 240 mm.
Baca Juga: Di Update Menjadi Lebih Gahar, New Yamaha Mio 125 Resmi Meluncur
Menariknya dari motor matic Kawasaki J 225 ini juga dilengkapi dengan teknologi ABS, ataupun Anti lock Breaking System.
Bagian ban depan dan belakangnya menggunakan ukuran yang berbeda, depan menggunakan ring 14 inci sementara bagian belakang menggunakan ring 13 inci.
Untuk soal fitur Kawasaki J 125 dibekali dengan panel instrumen gabungkan digital dan Analog, layar LCD ditengah diapit panel instrumen analogi speedometer.
Baca Juga: Lawan Yamaha Xenter 125, Honda Luncurkan SH Mode 125 Smartkey
Dan tachometer layar LCD tersebut dapat menampilkan berbagai informasi sangat lengkap, dan soal kepraktisan berkendara terdapat ruang bagasi yang cukup luas.
Dimana bagasi dari motor matic Kawasaki J 125 ini dapat menampung satu buah lampu flash didalamnya. Fitur menarik lainnya adalah tuas rem yang dapat disetel sesuai keinginan.
Lalu di bagian kompartemen depan juga terdapat Power of life untuk mengisi daya baterai Smartphone, jika biasanya motor-motor terbaru menggunakan kunci kilir. Namun untuk Kawasaki J 125 ini belum menggunakan kunci Killer alias masih menggunakan kunci biasa saja.
Baca Juga: Skutik Maxi Destroyer XMax Meluncur, Punya Mesin 310 cc Desain Lebih Sangar
Untuk soal dapur pacu atau mesin motor matic Kawasaki J 125 ini punya dua pilihan, yakni 125 dan 300cc, selain itu untuk mesin 125 cc dibekali dengan mesin berjenis SOHC 4 tak satu slinder dan berpendingin cairan.
Tenaga maksimum yang dapat dihasilkan oleh mesin Kawasaki J 125 cc ini berada pada angka 12,8 DK pada putaran mesin 8.500 RPM dan torsi maksimumnya hingga 10,9 nm pada putaran mesin 7750 RPM.
Mengenai harga Kawasaki J 125 dibanderol dengan harga 85,7 jutaan. Selain Kawasaki J 125 Kawasaki juga memiliki J 300 dengan desain yang sama harganya pun tidak jauh berbeda yakni untuk Kawasaki J 300 dibanderol dengan harga 98,8 jutaan. ***
