Terlebih lagi pada bagian lubang kakinya terletak pada bagian dashboard jadi lebih memudahkan saat pengisian BBM.
Dan terlihat juga compartment penyimpanan juga disebelahnya serta slow charging beralih pada bagian-bagian sinyal juga cukup luas.
Baca Juga: New Honda PCX 180 Resmi Meluncur di Indonesia, Siap Jadi Pesaing NMAX
Dosis hingga mampu menampung helm sekalipun, selalu untuk urusan suspensi ala Yamaha Sickness X ini dibekali suspensi teleskopik dibagian depan dengan slide 12 inci dan ban 110/70 serta pengereman cakram pada bagian depan.
Sedangkan di bagian belakang menggunakan dual shot serta velg 12 inci dan baru 120/70 yang didukung pengereman belakang cakram.
Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Vs Honda ADV 160, Pilih Mana? Simak Fitur, Desain dan Keunggulan Lainnya
Sementara bagian mesinnya, skutik new Freego facelift ini dibekali mesin 155 1 silinder SOHC, dimana mesin ini bertenaga sebesar 15,3 PS dengan 8000 RPM dan torsi Puncak 13,9 NM pada 6000 RPM dengan kapasitas tangki 7 liter. ***