Network
PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat – Pecinta Skutik tanah air khususnya Yamaha NMAX tentu sudah mengetahui, jika produk unggulan Yamaha Indonesia ini diluncurkan dalam dua versi, yakni ABS dan Non ABS.
Di pasaran, Yamaha NMAX dan Non ABS dibandrol dengan harga yang berbeda. Untuk varian ABS dijual dengan kisaran harga Rp32,2 jutaan, sementara varian Non ABS dibandrol dengan harga Rp30,2 jutaan.
Tentu kalian penasaran bukan, apa sih bedanya antara Yamaha NMAX ABS dan Non ABS serta untuk apa fungsinya?
Baca sampai habis penjelasan di bawah ini agar tidak gagal paham. Inilah perbedaan Yamaha NMAX ABS dan Non ABS, serta fungsinya.
Jika dilihat sekilas, antara varian Yamaha NMAX ABS dan Non ABS nyaris serupa dan sulit di bedakan. Dari segi tampilan saja, kedua varian ini sama persis.
Untuk membedakan antara ABS dan NON ABS pertama bisa dilihat dari sistem pengereman cakramnya. Untuk versi ABS tentu dilengkapi dengan sensor ABS, sementara Non ABS tidak.
Naik ke spatbor, Yamaha NMAX ABS dan Non ABS berbeda, karena versi ABS memiliki logo ABS di bagian penipis spatbor.
Pindah ke bagian speedo meter, jika dalam posisi non aktif tampak serupa, namun ketika dinyalakan, versi Non ABS memiliki fitur yang lebih padat pada bagian menunya. Antara lain, fitur sms, telepon, Y-Connect, TCS (Tracking Control System) dan indikator ABS.
Lanjut pada sistem penguncian Yamaha NMAX ABS dan Non ABS adalah yang paling menonjol perbedaannya.
Pada versin Non ABS, masih menggunakan sistem penguncian manual, sementara versi ABS sudah menggunakan smart lock system yang tentu dari segi tampilan saja sudah cukup berbeda.
Beranjak pada bagian shockbreker, juga kelihatan perbedaannya meskipun desainnya sama tapi dari segi fungsional cukup berbeda.
Untuk Yamaha NMAX ABS mempunyai shockbreker yang lebih adjustable yang bisa disesuaikan dumpingnya tepatnya pengaturan itu ada di bagian pangkal atas shockbreker. Sedangkan untuk versi Non ABS tidak memiliki ini.
Bicara soal varian warna, ternyata Yamaha NMAX Non ABS memiliki 4 pilihan warna yaitu, merah, hitam, biru dan putih. Sementara untuk versi ABS hanya tersedia tiga pilihan warna yaitu Biru, Hitam dan Putih.
Nah sekarang kita masuk pada penjelasannya. Sistem pengereman ABS itu dari segi keamanan sangat membantu loh.
ABS atau Antiloch Brake System adalah sistem pengereman hydrolik pada motor modern yang menggunakan aktualisasi komputer yang fungsinya mengatur tekanan pada disc brake atau piringan cakram.
Dengan penggunaan sistem ABS pada motor, anda tidak perlu khawatir jika dalam perjalanan anda tiba-tiba melakukan pengereman mendadak, karena sistem ABS ini akan langsung bisa menyesuaikan secara otomatis pada tekanan hydroliknya.
Beberapa kasus pengereman mendadak biasanya membuat roda dengan mudah tergelincir karena pada pengereman cakram non ABS sering mengunci saat melakukan pengereman mendadak. Beda halnya dengan versi ABS yang tentu lebih unggul dari segi keselamatan.
Lantas, setelah membaca artikel ini, menurut kalian lebih pilih mana Yamaha NMAX ABS atau Non ABS? Tentu anda punya pertimbingan tersendiri untuk hal ini. ***
