Portalkotamobagu.com - Industri sepeda motor di Indonesia saat ini didominasi oleh skuter matic.
Lalu Kenapa Kawasaki tidak membuat motor matic, padahal seperti yang kita tahu bersama Kawasaki mampu merajai segmen sepeda motor sport dengan Kawasaki Ninjanya yang fenomenal.
Namun faktanya Kawasaki sudah punya motor matic, yaitu Kawasaki J Series yakni J125 dan J300.
Baca Juga: Agya dan Ayla Kala Pamor, Honda Brio Paling Laris Guys, Lihat Rasio Penjualan Hingga Juni 2023
Kawasaki J300 merupakan skutik pertama Kawasaki setelah bekerja sama dengan Kymco.
Sepeda motor Ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2013, lalu dengan dibekali mesin 299 cc SOHC 4 volt.
Kawasaki J300 merupakan perubahan dari game downtown 300i yang dirombak atas permintaan Kawasaki.
Baca Juga: Toyota Alphard Panik! Nissan Elgrand 2024 Resmi Diluncurkan, Cek Spesifikasinya
Maka tak heran jika desain depannya sangat mirip dengan Kawasaki Ninja, namun di bagian mesin dan kaki-kaki menggunakan kepunyaan dari Kymco.
Kymco sendiri merupakan pabrikan sepeda motor asal Taiwan yang secara kualitas terkait skuter matic sudah terjamin.
Hal tersebut terlihat dari beberapa yang merupakan skuter matic mulai dari kapasitas mesin kecil hingga kapasitas besi besar.
Baca Juga: 50 Jutaan Dapat Motor Cruiser Bermesin V Twin 250 Cc, Honda Rebel 250 Lewat Dulu
Jadi tidak ada salahnya kalau Kawasaki mau putuskan untuk bekerjasama dengan Kymco.
Setelah Kawasaki J300, Kawasaki juga memperkenalkan J125 yang memiliki desain serupa, namun memiliki mesin yang lebih kecil yaitu 125 cc.
Namun sayangnya Kawasaki J series tersebut tidak masuk pasar Indonesia, lalu pertanyaannya Kenapa Kawasaki tidak membuat skutik sendiri?
Baca Juga: Royal Enfield Super Meteor 650 2023 Ciptakan Harmoni Baru di Gendre Motor Cruiser
Menurut produk planning Kawasaki pernah mengatakan bahwa pihaknya telah melakukan riset kepada konsumen mereka yang membeli produk seperti game godongton ternyata merasa puas dan senang.
Menurutnya keahlian yang baik dalam hal skutik, sementara kami Kawasaki tidak memilikinya terlebih lagi pengeluaran yang super masih bakal dibutuhkan untuk memasuki segmen C.
Intinya kalau Kawasaki tidak mau mengeluarkan uang banyak untuk membuat rencana produksi skuter matic baru dan memilih untuk memberi branding dari pabrikan yang sudah berpengalaman tentang motor matic yaitu Kymco. ***