Selisih Belasan Juta, Begini Kebaruan City Car Toyota
PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat – Banyak kebaruan yang dimiliki Toyota Agya setelah keluar dari deretan Mobil LCGC, termasuk harga yang bersaing dengan tipe teratas Allnew Honda Brio RS.
Masuk Hatchback City, Toyota Agya GR Sport CVT, ternyata dijual lebih mahal dari pesaingnya di kelas yang sama seperti All New Honda Brio RS CVT.
Selisih harga dari kedua City car ini, lumayan. Itu karena All new Agya GR Sport CVT mencapai Rp 253,5 juta dengan status OTR Jakarta.
Sedangkan All new Honda Brio RS CVT dipasar otomotif Indonesia ditawarkan mulai harga Rp235,9 juta dengan status OTR Jakarta.
Dengan begitu jelas terlihat jika harga All New Agya GR Sport lebih mahal dari Honda Brio RS CVT. Dengan selisih harga sekitar Rp 17 jutaan.
Kemungkinan besar, All new Agya GR Sport akan berpindah kelas dari Mobil LCGC ke jajaran jenis hatchback city. Ini dilakukan untuk bisa bersaing dengan mobil mini populer lainnya seperti All new Honda Brio RS.
Baca Juga: Di Kelas Motor Sport Guys! Cruiser Benelli Nampak Mirip Mesin 4 Silinder Punya Harley Davidson
Kebaruan yang disematkan oleh Toyota Astra Motor (TAM) untuk tipe teratas All New Agya GR Sport CVT ini, menjadi pembeda kasta dari Agya tipe lainnya.
Itu terlihat dari beberapa sentuhan pada bagian body kit dari All new Agya GR Sport serta detail aksesori yang diperkaya dibanding tipe lainnya.
Meski begitu, dari segi mesin dan jenis transmisi CVT, masih sama dengan yang dimiliki Mobil Agya varian teratas di kelas Mobil LCGC.
Dari segi visual bodi, Agya GR Sport lebih mempesona di level hatchback city Toyota. City car Toyota ini mendapat sentuhan baru yakni aero kit, yang menambah estetika dan sisi aerodinamiknya.
All new Agya GR Sport CVT ini juga mendapat penyetelan ulang di bagian power steering dengan power motor lebih tinggi, dengan ratio steering gear semakin rendah.
Mobil hatchback city juga dibarukan pada Interior dan eksterior. Bagian kabin Toyota Agya GR Sport sudah dikuatkan dengan kesan sporty.
Logo GR Sport logo dan red stitch di bangku depan maupun bagian Nampak tegas, mengubah tampilan dalam city car Toyota ini.
Agya GR Sport memiliki fitur keamanan dan keselamatan lainnya cukup mumpuni. Jika diperhatikan, dibalik setir tersisip paddle shift untuk mengatur perpindahan gigi virtual.
Jantung pacu City car ini masih sama, ketika Agya GR Sport menjadi mobil hatchback city. Dimana mesinnya masih sama dengan versi biasa, yakni 1.200cc, dengan 3 silinder Dual VVT-i.
Baca Juga: Bukan SUV Seperti Honda Brio RS, Agya GR Sport Keluar Dari Jajaran Mobil LCGC, Cek Kelas Barunya
Dengan piston ganjil, mesin Agya GR Sport bisa memberi torsi 113 Nm pada 4.500 rpm. Resultan pembakaran, tenaga 88 PS di 6.000 rpm.
Nah gusy, jelas sudah jika Agya GRP Sport lebih mahal dari Honda Brio RS CVT. Dengan begitu, Toyota Astra Motor sudah tampak bersaing ketat dengan Honda Indonesia dikelas Hatcback City. ***