PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat - Jika pada umumnya motor dengan kubikasi mesin di atas 150 cc telah menggunakan sistem pendingin cairan, tapi motor cruiser bergaya Chopper 650 cc dari Suzuki ini ternyata hanya berpendingin udara dan oli saja.
Walau demikian, soal teknologi dari motor cruiser buatan Suzuki ini jangan dianggap remeh, karena punya performa gahar dikelasnya.
Lantas seperti apa sosok dan detail spesifikasi dari motor cruiser beraliran Chopper dari Suzuki tersebut? Simak ulasannya berikut ini.
Baca Juga: Yamaha XSR 155 Bisa Keok Kalau Motor Sport Retro Cafe Racer 200 cc ini Masuk Indo, Harga 30 Jutaan
Motor cruiser ini adalah Suzuki Boulevard S40, sebuah motor petualang beraliran Chopper yang mengusung mesin berkapasitas 650 cc, tanpa sistem pendingin cairan.
Suzuki Boulevard S40 sendiri merupakan generasi terbaru dari Suzuki LS650 Savage yang telah diproduksi sejak 1984 sampai 2004, dan mulai tahun 2005 sampai saat ini resmi berganti nama menjadi Boulevard S40.
Meski telah berganti nama, namun secara tampilan motor cruiser Suzuki Boulevard S40 ini hampir tidak ada perubahan yanh signifikan dari versi generasi sebelumnya.
Tampilannya masih tetap mempertahankan gaya cruiser retro dengan dimensi compact, minimalis khas big bike dengan tampilan Chopper.
Soal spesifikasi jantung pacunya, Suzuki Boulevard S40 mengusung mesin 4 tak, silinder tunggal berkapasitas 652 cc, SOHC, dengan 4 katup serta menggunakan sistem pendingin udara dan oli.
Mesin tersebut memiliki diameter piston berukuran 95 mm dan langka 94 mm. Bahkan, ukuran piston motor ini lebih besar 2 mm dari Toyota Fortuner.
Mesin ini pun mampu menghasilkan tenaga maksimal 31 Hp di 5.400 rpm serta torsi puncak mencapai 50 Nm pada 3.400 rpm.
Tenaga pada mesin itu dikawinkan dengan transmisi 5 percepatan selanjutnya disalurkan ke roda pengerak belakang lewat karet belt, sehingga lebih senyap dibanding penggunaan rantai.
Baca Juga: Adiknya Toyota Alphard Lebih Murah Enggak Kalah Canggih dan Mewah, Harhmga Rp 500 jutaan
Soal tampilan desainnya begitu kental dengan ciri khas retro. Dimana motor cruiser Suzuki Boulevard S40 dapat dilihat dari penggunaan headlamp serta lampu sein berbentuk bulat.
Di bagian atas batok lampu utamanya tidak terdapat speedometer, karena speedometernya terletak di bagian tengah tangki, berdekatan dengan tutup tangki.
Untuk rumah kunci kontaknya pun tidak seperti motor pada umumnya yqng terletak berdampingan dengan speedometer melainkan di motor cruiser diletakan pada bagian bawah jok tepatnya berada di samping kiri dekat dengan box Aki.
Untuk power dari Suzuki Boulevard S40 memang tidak lebih besar dari power motor bermesin 250 cc, tapi jangan salah, torsi mesin motor ini lumayan besar yang bisa diperoleh dari putaran rendah.
Baca Juga: Harga Selisih Tipis dari Yamaha XSR 155 Motor Bergaya Retro ini Usung Mesin 2 Silinder 250 cc
Suzuki Boulevard S40 ini pun menawarkan akseleras yang menyenangkan dan cocok digunakan di medan perkotaan atau touring.
Keunggulan lainnya, meski punya mesin silinder tunggal yang dikenal punya getaran kuat pada bagian mesinnya, tapi mesin dari Suzuki Boulevard S40 minim getaran.
Soal bobot, Suzuki Boulevard S40 terbilang cukup ringan untuk kendaraan roda dua bermesin 650 cc, yaitu hanya 173 kg saja.
Sehingga motor ini direkomendasikan untuk pemula yang ingin merasakan sensasi motor cruiser masa kini, dengan performa mesin torsi gede, ringan, mudah dijangkau dan yang paling penting harga yang cukup bersahabat.
Baca Juga: Sudah Masuk Kotamobagu, Ini Harga dan Simulasi Kredit Yamaha Grand Filano Hybrid Connected
Suzuki Boulevard S40 pun telah didistribusikan ke beberapa negara seperti kawasan Amerika Serikat, Selandia Baru dan juga Australia.
Soal harga, di Amerika motor cruiser ini dibandrol dengan harga 5.799 dolar yang jika dirupiahkan sekitar Rp83 jutaan jika dirupiahkan.
Wah cukup menarik juga ya, tapi sayang motor Suzuki Boulevard S40 ini tidak masuk pasar Indonesia ya guys. ***