PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat - Honda memperkenalkan CBR250RR sebagai pendatang baru di kelas motor Sport pada tahun 2016 di Jakarta.
Sebagai motor Sport yang menyasar konsumen kelas milenial, Honda yang merupakan produsen motor asal Jepang ini terus memberikan sentuhan baru pada CBR250RR untuk terus menjamin kepuasan komsumen.
Ditahun 2022 ini, Honda kembali menghadirkan tampilan yang makin gagah dan tambahan sentuhan pada bagian mesin di CBR250RR, yang membuat motor Sport ini makin kencang dan nyaman dikendarai.
Baca Juga: Ini Dia Merek dan Jumlah Kendaraan Listrik Oprasional yang Disiapkan dalam KTT G20
Apa saja perubahan pada motor Sport ini, simak artikel ini sampai akhir dan temukan jawabannya.
Seperti dilansir dari youtube @Astra Honda, berikut perubahan pada New Honda New CBR250RR.
Tampilan body CBR250RR saat ini makin besar dengan penggunaan fairing yang membuat desainnya terlihat seperti big bike looks.
Hebatnya dengan fairing yang lebih besar ini, bobot motor Sport New Honda CBR250RR ini masih sama dengan generasi sebelumnya.
Baca Juga: TERLALU OP! GPX Luncurkan New Drone Freedom 150, Speknya Bikin Merinding, cek Detailnya
Sekarang ini, suspensi upside downnya memakai teknologi inverted front suspension SFF Big Piston.
Maksudnya suspensi dengan ukuran fork yang lebih besar, yang membuat pengereman big bike dari Honda motor ini lebih optimal,dapat meredam guncangan dan makin responsif dan saat high speed akan makin minim getaran.
Dibagian pengereman sudah dilengkapi ABS atau antilog braking system. Dan yang tidak kalah keren adalah teknologi Light wheel. Dengan velg yang ringan membuat akselerasi makin cepat.
Baca Juga: Motor Matic Adventure! Honda ADV 350 2022 Tampil Lebih Bongsor, Begini Spesifikasinya
Selanjutnya New CBR250RR ini sudah sudah memakai aluminium swing arm. Ini membuat motor makin ringan, makin kuat dan makin mudah dikendalikan.
Dibagian wheelbasenya juga, New CBR255RR ada perubahan dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Yang sekarang ini lebih pendek 4 mm dari sebelumnya. Efeknya, motor bisa lebih mudah dikontrol.
Lebih lanjut pada bagian setang ada banyak fitur. Yang pertama, tombol lampu hazard yang sangat berguna jika motor dalam kondisi berbahaya saat lagi jalan atau berhenti.
Kedua tombol quick Shifter, CBR250RR adalah motor Sport 250 cc 2 silinder pertama di Indonesia yang menggunakan fitur quick Shifter. Yang biasanya fitur ini dipakai di motor gede dengan cc lebih dari 500 cc.
Nah, quick Shifter itu adalah fitur yang dapat memindahkan gigi tanpa harus menarik tuas kopling dan tanpa menurunkan gas pas lagi berkendara.
Lebih lanjut kawan porkot, yang paling penting di motor Sport New Honda CBR250RR, terjadi perubahan pada bagian Head Silinder yang bikin rasio kompresinya naik, jadi tarikan bawah dan atasnya lebih kencang.
Yang menjadi favorit pada New Honda CBR250RR adalah fitur 3 step riding mode, karena motor ini ada 3 riding mode.
Baca Juga: Ini Perbandingan 3 Motor Listrik Terbaik di Indoensia, Pilih Mana?
Pertama Comfort mode, ini bisa dipakai kalau mau riding santai. Cocok buat dipakai harian atau saat lagi macet macetan.
Kedua sport mode, kalau mode ini cocok buat gaya riding yang butuh power yang maksimum.
Ketiga sport plus mode, ini cocok kalau mau jajal balapan di sirkuit dengan power yang maksimum.
Nah itulah beberapa perubahan pada motor Sport New Honda CBRRR250. Makin mantap kan.***