PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat - Aprilia SR GT 200 resmi masuk dan menjajal pasar otomotif Indonesia. Berikut spesifikasi dan harganya.
Skuter matic (Skutik) asal Italia ini pun mengusung konsep motor adventure sehingga bakal jadi penantang dari Honda ADV 160 cc yang juga belum lama ini resmi dirilis di tanah air.
Kehadiran Aprilia SR GT 200 ini pun telah lama ditunggu-tunggu oleh para pecinta otomotif tanah air. Dan skuter adventure ini pun jelas akan meramaikan segman skutik premium tanah air.
Dikutip dari kanal YouTube Otomotif TV, desain Aprilia SR GT 200 begitu sporty dan menawarkan performa yang bisa dibilang lebih tinggi dari pesainnya di Indonesia yaitu Honda ADV 160.
Baca Juga: Masuk Indonesia? Yamaha Tracer 9 GT Moge Sport Touring dengan Spek Gahar
Meski berkonsep motor adventure, namun skutik ini ternyata memiliki DNA dari motor-motor sport Aprilia. Seperti pada pengunaan headlamp klaster tiga yang sudah full LED.
Aprilia SR GT 200 pun telah disematkan windshield dan stang lebar terbuka, hal itu untuk memberi penguasaan penuh serta kontrol dari pengendara saat bermanuver.
Kesan sporty ala motor adventure pun sangat terlihat jelas dari samping skutik ini. Body yang terbilang rampinf dengan overhang dikurangi. Selain itu adanya garis-garis dinamis di sisi samping motor.
Aprilia SR GT 200 dipasangkan rangka dudukan ganda berbahan tabung baja berkekuatan tinggi, dan terpasang juga suspensi jarak jauh baru.
Bobot dari Aprilia SR GT 200 pun hanya 148 kg saat isi tangki bbm full. Motor ini pun dipasangkan velg Alloy ringan berukuran 14 inci berbalut ban unkuran 110/80 di depan dan 13 inci ban 13/70 di bagian belakang.
Baca Juga: Paling Ditunggu! Suzuki GSX 250R Telah Hadir dengan Mesin 2 Silinder, Cek Harga dan Spesifikasinya
Bicara soal sistem pengereman, skutik adventure Aprilia SR GT 200 mengunakan cakram depan metal ukuran 260 mm, dan belakang cakram 220 mm.
Ubtuk fitur-fitur yang ada di Aprilia SR GT 200 dilengkapi dengan sistem Start/stop bernama RISS (Regualtor Inverter Start & Stop System).
Mesin motor itu juga akan otomatis mati dalam 1 sampai 5 detik setelah skuter berhenti. Kemudian ketika motor digas lagi, maka langsung menyala otomatis. Adanya sistem ini memungkinkan motor tidak lagi butuh poros engkol seperti skutik zaman dulu.
Untuk tipe, di pasar Indonesia Aprilia SR GT 200 ditawarkan dengan dua tipe, yakni versi standar dan sport.
Aprila SR GT 200 versi standar hadir dalam tiga warna pilihan yakni Black, Street Grey, dan Infinity Blue.
Masing-masing dipasangkan dengan foot peg, side, dan pegangan tangan penumpang degan polesan warna abu-abu. Sedangkan velg dan sadelnya berkelir hitam dengan jahitan abu-abu perak.
Dan untuk Aprilia SR-l GT 200 varian sport ditawarkan dengan pilihan warna Street Gold, Iridium Grey, dan Red Raceway.
Baca Juga: SYM NH T200 Motor Sport Adventure Cocok Jadi Lawan CB150X
Semuanya berpadu dengan velg bercat orage dan sadel dua warna hitam dan abu-abu yang dilengkapi dengan jahitan merah.
Foot pegs abu-abu perak menampilkan huruf Aprilia, sedangkan kolom tengah dan samping berwarna hitam matte, dengan pegangan penumpang yang serasi dengan motor tersebut.
Disektor dapur pacunya sendiri, Aprilia SR GT 200 dibekali mesin i-get satu silinder 4 tak, berkapasitas 174 cc.
Mesin ini mampu menyemburkan tenaga 13 kW pada puraran mesin di angka 8.500 RPM dan torsi 16,5 NN pada angka 7.000 RPM. Mesinnya pun sudah mengunakan transmisi Contiounuously Variable Transmission (CVT).
Soal harga, Aprilia SR GT 200 memanh sedikit lebih mahal dari saingannya Honda ADV 160, namun masih terbilang kompetitif untuk kelas skuter sport adventure.
Aprilian SR GT 200 versi standar dijual dengan harga Rp 60.000.000 (OTR Jakarta) semnatara yang versi sport dibandrol dengan harga Rp 61.500.000 (OTR Jakarta).
Jadi gimana menurut kalian, untuk skuter sprot adventure dari Aprilia ini, apakah bakal jadi pesaingnya Honda ADV 160 yang harganya hanya setengah dari Aprilia SR GT 200. ***