Aspek kenyamanan pun tak perlu dipertanyakan, sebab SUV jadul ini ditunjang dengan ketersediaan AC dual blower di kabin, yang menjadikan kesejukan kabin semakin baik.
Meski jadul, Daihatsu sudah membekali Taruna Oxxy punya performa yang lumayan besar di kelasnya jelasnya pada waktu itu.
Hal ini dikarenakan, SUV ini masih dilengkapi dengan komponen mesin yang jadul, yaitu HE-E EFI, 4 Silinder.
Alhasil, performa berteknologikan Electronic Fuel Injection ini dapat mencapai kekuatan maksimum 100 PS @5.800 rpm di angka torsi 127 Nm @4.700 rpm.
Pada transmisi, mobil SUV jadul ini masih dilengkapi manual 5-percepatan, dan tidak memiliki opsi transmisi otomatis.
Meski begitu, Daihatsu Taruna Oxxy juga didukung dengan adanya penggerak roda belakang yang cukup tangguh bila menghadapi jalan menanjak khas Indonesia.
Daihatsu Taruna Oxxy pun terbilang murah di kelasnya, SUV jadul.
Memakai komponen mesin injeksi, SUV jadul ini mampu mencatatkan angka konsumsi BBM 9-10 km/liter untuk penggunaan dalam kota.