Network
PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat - Esemka pasti sudah tak asing terdengar di telinga masyarakat Indonesia.
Bagi yang belum tahu, awalnya Esemka adalah sebuah komunitas SMK-SMK yang mempunyai keyakinan sama bahwa anak-anak Indonesia mampu membuat mobil dengan kemampuan sendiri.
Selanjutnya, Esemka berhasil melahirkan Esemka Rajawali yang akhirnya digunakan oleh Joko Widodo sebagai kendaraan dinas Wali Kota Solo kala itu.
Sempat tak lolos, Esemka Rajawali akhirnya berhasil lolos uji kelayakan dan emisi, berkat semangat untuk terus berusaha tetap tumbuh.
Baca Juga: IRIT GUYS! Sekali Charger Bisa Tempuh 700KM, Calon Mobil Listrik Esemka? Simak Spesifikasinya
Dari situlah komunitas ini membentuk sebuah perseroan terbatas bernama PT. Solo Manufaktur Kreasi yang 100% sahamnya dimiliki oleh swasta nasional.
Dikutip dari website resmi Esemka, PT. Solo Manufaktur Kreasi telah memegang izin memproduksi delapan jenis kendaraan dengan berbagai variasi.
Delapan jenis kendaraan ringan tersebut adalah sebagai Esemka Bima 1.0 M/T, Bima 1.2 M/T, Bima 1.3 M/T, Bima 1.3 L M/T, Bima 1.8 D M/T, Digdaya 2.0 M/T, Garuda 2.0 (4x4) M/T, dan Esemka Borneo 2.7 D.
Meski demikian, saat ini perusahaan tersebut baru memasarkan dua jenis kendaraan, yakni Bima 1.2 dan Bima 1.3.
